”Man kan få 20 superresearchers i en Facebookgrupp”
Nyhetssajten Breakit tog hjälp av en sluten Facebook-grupp för sin research. Resultatet var över förväntan. – Det här är ett bra sätt att bedriva research om mer specifika ämnesområden, säger Erik Wisterberg, reporter på Breakit.
Breakit ville granska tillverkningen av batterier till elcyklar och hur de framställs och framför allt om det framgår hur de är tillverkade. Misstanken fanns om att det i många fall kunde ligga barnarbete under slavliknande former bakom vissa av batterierna.
– Jag cyklar själv ganska mycket, inte elcykel, men jag har varit med i några cykel-grupper på Facebook. Vi hade sett att engagemanget på Facebook hade flyttat till just grupper. Det är där de intressanta diskussionerna finns nu. Det är ofta nischat kring ett ämne där det finns en massa folk som är väldigt engagerade, säger Erik Wisterberg.
När Breakit hade beslutat att dra igång ett gräv om elcyklar så kändes det som ett bra ämne att göra ett försök med.
– Vi gjorde ett testskott. Det första vi gjorde var att vi bjöd in folk väldigt öppet i de stora cyklistgrupperna och berättade vad vi skulle göra och bad folk som ville vara med att gå med i vår slutna grupp.
Ungefär 100 personer trillade in ganska snabbt. De gjorde några delningar från Breakits egna Facebook-konto tills den slutna gruppen hade ungefär 150 personer. I den gruppen var det en klick som var väldigt engagerade och andra som bara tyckte det var kul att hänga med och se hur det gick.
– Som arbetsmetod så gick det väldigt bra och var roligt att jobba med. Jag hade ju gjort en massa research innan jag drog igång gruppen för att jag inte ville framstå som helt okunnig. Men den kunskapen hade jag fått från gruppen inom några timmar, det fanns en massa folk som var väldigt pålästa.
Efter några veckor fick de tips om att det fanns en ”batteridoktor”, som tar emot och lagar batterier som inte fungerar.
– Det var nog en person vi inte hade kommit i kontakt med om vi inte hade haft gruppen, men i elcykelkretsar var det allmänt bekant. Han hade ju stenkoll på vad man brukar hitta innanför plasthöljet.
Enligt Erik Wisterberg var den stora framgången med jobbet just metoden, att man fick tillgång till ett gäng väldigt engagerade människor som hjälper till att gräva och som kommer med tips.
– Men även kommer med tuggmotstånd. Många var ganska snabba på att fråga varför vi skulle granska just elcyklar, varför inte elbilar som har större batteri? Debatten som kan komma vid en publicering får man verkligen möjlighet att fundera på i förväg.
– Det som kan funka bra i sådana här grupper är när det är ett tydligt avgränsat ämne. Då kan man få 20 superresearchers som tycker det är kul och som själva är sugna på att veta svaret på frågan man ställer. Det har varit väldigt inspirerande och kul.
























