Kampanj mot biltullarfår svagt stöd från läsarna

Teknikens värld manar till uppror mot trängselskatten i Stockholm och mot statsministern och regeringen. Men folket hänger inte med.

I Teknikens värld nr 2/06 försöker tidningen uppvigla läsarna till vad man kallar tulluppror. Tidningen har en särskild vinjett för kampanjen och publicerar en blankett som läsarna kan fylla i för att överklaga eller begära omprövning av beslut om påförd skatt. Genom att bombardera myndigheterna med överklaganden ska läsarna få hela projektet att kapsejsa.

Så här heter det i en artikel: ”Om alla begär omprövning varje gång vi påförs en trängselskatt bör belastningen för skatteadministrationen bli övermäktig med kollaps som resultat. Om vi är riktigt flitiga, om vi alla tipsar släkt, vänner, bekanta, grannar och arbetskamrater med flera, så kan vi skicka uppåt en miljon begäran om omprövning i veckan, det borde göra susen.”

Men på trängselskattesektionen på Skatteverket i Örebro är det lugnt.

– Det här var en nyhet för mig, jag har inte märkt av något uppror, säger handläggaren Tommy Eriksson. Det är i och för sig lovvärt om de anser sig ha skäl att överklaga.

bryt

Teknikens värld anslår en aggressiv ton mot socialdemokraterna och statsminister Göran Persson, både på ledarplats och i artiklar:

”Ett politisk partis makthunger är anledningen till att det nu finns ett ’försök’ med biltullar i Stockholm.” skriver chefredaktören Daniel Frodin i sin ledare.

Han fortsätter:

”Nej, det är Göran Perssons makthunger som ligger bakom försöket. Efter valet år 2002 insåg Persson att han behövde miljöpartiets hjälp för att få fortsätta vara tjena-å-hej med Tony Blair och de andra i maktklubben.”

Daniel Frodén förnekar att tidningen har ett horn i sidan till socialdemokraterna.

– Vi bryr oss inte om just det partiet. Det kunde ha gällt vänsterpartiet eller moderaterna. Vi kritiserar Göran Persson och regeringen som kohandlade med miljöpartiet om trängselskatterna.

Enligt Frodén har läsarreaktionen på kampanjen varit övervägande positiv, även om en del reagerat mot att tidningen ensidigt tar ställning i en politisk fråga.

– Det kommer negativa reaktioner även när vi skriver ner bilar i tester. Folk protesterar. Men det är positivt att några säger ifrån, säger Daniel Frodén. Jag är egentligen inte emot trängselskatt. Den kan vara bra för miljön, men frågan skulle ha utretts bättre. Lösningen stressades fram för att politikerna i regeringen ville det. Det kunde annars ha blivit ett perfekt system.

Reportern Björn Sundfeldt skriver i en artikel:

”Anledningen till att det så kallade Stockholmsförsöket genomförs är ingenting annat än maktbegär, att socialdemokraterna skulle få behålla regeringsmakten efter valet 2002.”

Och han avslutar:

”Det vilar en unken stank av väljarförakt runt det nya Stock­holms­försöket.”

Är det inte problematiskt att uttrycka sig så i en artikel på nyhetsplats?

– Jag tycker det är solklart, även om redaktionen strukit några rader om för- och nackdelar med trängselskatt. Tidningen tog ställning. Det är kampanjjournalistik. Jag skriver som jag tycker och sedan är det upp till ansvarige utgivaren att ta ställning till vad han vill publicera.

bryt

På Teknikens världs hemsida finns Forum, en plats för debatt. Webbredaktören Daniel Sandberg bemöter själv de läsare som är för trängselskatt, vilket flera är på Forum. Särskilt aktiv förespråkare för trängselskatt är signaturen ”AL”. Vid ett tillfälle ser sig Sandberg nödsakad att gå in:

”Vart tog den här diskussionen vägen? Gav alla upp mot AL?”

– Läsarna är överraskande positiva till trängselskatten. Så verkade det inte tidigare. De har gått på det, säger Daniel Sandberg.

Håkan Lindqvist

hl@journalisten.se