Efter kritiken: P4 backar om trafiktutan
Efter massiv kritik från lyssnarna backar nu P4 och återinför den gamla trafiktutan.
När Journalisten intervjuade Ulf Myrestam, kanalansvarig för P4, samma dag som den nya ljudbilden infördes hade han inte fått några negativa kommentarer “varken från lyssnare eller internt”.
Men det hade Journalisten: En SR-medarbetare tyckte exempelvis att den nya trafiktutan lät som ”när min tvättmaskin förkunnar att tvätten är klar. Kanske att det låter lite som datorn när man får mejl. För oss som kör mycket bil höjer man inte ögonbrynet på det ljudet.”
Ulf Myrestam sa då till Journalisten att han förstod den synpunkten och förväntade sig att den skulle komma: “Fördelen med ‘akuttutan’ var att den var tydlig, men den bröt också av lyssningsupplevelsen för de som inte berördes. Vi hade fram till idag faktiskt två olika trafiksignaturer, en för akuta händelser och en för icke-akut information. Det blev otydligt för lyssnarna. Nu får vi en enda signatur, som också är tydlig, men inte lika alarmistisk som tutan. Om du kör bil i Europa, på autobahn till exempel, kommer du att upptäcka att trafiksignaturerna är betydligt mer integrerade med den övriga ljudbilden. Jag tror att det här är en vanesak”.
Men lyssnarna verkar inte ha vant sig, och sedan dess har reaktionerna kommit även till P4. Sveriges Radios lyssnarservice har inte fått så många arga mejl och samtal sedan Odla i P1 och andra program lades ner vintern 2023, rapporterar P4.
Och nu svänger alltså P4 och väljer att återinföra den klassiska trafiktutan. ”Oron att missa viktig trafikinformation var lite starkare än vi trott, och det vill vi inte riskera så klart”, säger Ulf Myrestam till P4.
